В электротехнике возбуждение — способ создания магнитного поля в электрической машине с помощью электрического тока, проходящего через обмотку катушки.

Пьезоэлектрические и электрострикционные приводы можно разделить на две категории в зависимости от типа управляющего напряжения, приложенного к устройству, и характера деформации, вызванной напряжением.

Когда шаговый двигатель выполняет шаг, он не останавливается сразу, а продолжает немного двигаться вперед и назад, прежде чем полностью остановиться. Такое поведение можно преодолеть, применив специальную логику управления в драйвере шагового двигателя.

Инвертор - это устройство, преобразующее постоянный ток в переменный с регулируемым значением напряжения и частоты. Преобразователь частоты - это устройство, которое изменяет частоту и напряжение переменного тока для регулирования скорости и крутящего момента асинхронного двигателя.

Для управления электрооборудованием силовых электрических цепей применяют различные устройства дистанционного управления, защиты, телемеханики и автоматики, воздействующие на его аппараты. Рассмотрим ряд схем управления асинхронными электродвигателями.

В настоящее время в нашей стране создан рынок электроприводов  (ЭП) и систем автоматики (СА), причем имеется возможность выбора типовых средств от простых комплектных автоматизированных электроприводов (АЭП) с невысокими динамическими показателями, используемыми для управления автономными производственными механизмами, до интегрированных систем многодвигательных высоко динамичных АЭП, предназначенных для управления технологическими комплексами.